作為全球過濾技術和熱管理系統(tǒng)的引領者，UFI濾清器集團再一次彰顯其在重載車型和卡車領域的前沿地位。由集團提供的配有螺紋濾筒的完整機油模塊將配套于俄羅斯著名重型卡車制造商Kamaz Euro 5 5490車型的龍頭發(fā)動機V8系列，該濾筒采用UFI DURAFILTER技術制造，可實現(xiàn)精密過濾。除此前已配套于該款車型的預過濾器和柴油濾清器外，UFI濾清器集團現(xiàn)在有能力提供完整液體過濾產(chǎn)品系列。

得益于兩個全流式機油濾清器和旁通過濾器的“強強聯(lián)手”，此次提供的雙機油過濾系統(tǒng)有效提升了Kamaz發(fā)動機的性能。

目前，該款全流式機油濾清器可在售后產(chǎn)品目錄中查詢，代碼為UFI 23.614.00，直徑30微米的顆粒過濾效率為99.5%，符合ISO 4548/12標準。因攔截了大部分需要過濾的機油，該款濾清器被定義為“全流”，并且由于過濾介質(zhì)的高滲透性，確保了低壓降。

全流式濾清器與采用UFI DURAFILTER技術的旁路過濾器也配套供應，可在售后產(chǎn)品目錄中查詢，代碼23.288.00，具有高耐化學品和耐熱性。得益于由玻璃纖維和纖維素層組成的UFI Multilayer HD過濾介質(zhì)，UFI DURAFILTER技術提供精細過濾，直徑為12微米的顆粒過濾效率為99.5%，符合ISO 4548/12標準。

將兩個過濾層集合于一種介質(zhì)是UFI Multilayer HD經(jīng)典的解決方案，在高耐久性和過濾效率之間提供最佳平衡。必須強調(diào)的是，高機油濾清器效率有助于減少發(fā)動機部件磨損。

為Kamaz設計的機油模塊技術解決方案配有一個蠟式恒溫閥，安裝于鋁底座上，以確保當機油溫度可能非常低時，在點火期間保持低壓降。當機油不需要冷卻時，恒溫閥將機油流引向兩個濾清器，而當機油溫度高于最佳水平時，恒溫閥將機油流引向熱交換器。

UFI濾清器集團及其先進的技術已成為重載汽車行業(yè)多家主要制造商的首選。