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        UFI 濾清器為屢獲殊榮的零排放卡車提供電動(dòng)軸的冷卻模塊

        UFI濾清器作為過濾和內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力以及電動(dòng)汽車熱交換器生產(chǎn)方面的領(lǐng)軍企業(yè),憑借其原廠裝備背景,為戴姆勒卡車公司屢獲殊榮的電動(dòng)卡車提供用于傳動(dòng)油的多功能熱交換器。

        這家德國制造商深耕電動(dòng)重型車輛的發(fā)展,2022年獲得雙重殊榮:他們的首款大規(guī)模生產(chǎn)的零排放卡車榮獲了2023年卡車創(chuàng)新獎(jiǎng)分銷類別的年度可持續(xù)卡車獎(jiǎng)。

        UFI 濾清器在換熱器設(shè)計(jì)和生產(chǎn)方面提供了其專業(yè)技術(shù),為該車輛的成功做出了重要貢獻(xiàn)。為了實(shí)現(xiàn)電動(dòng)軸的最佳運(yùn)行,該電動(dòng)軸內(nèi)部裝有兩臺電動(dòng)馬達(dá),能夠持續(xù)輸出300 kW的功率,峰值功率可達(dá)400 kW。UFI 濾清器與制造商共同開發(fā)了一套雙重冷卻系統(tǒng),以確保電動(dòng)軸的優(yōu)化運(yùn)行。該模塊兩對換熱器并行工作,并安裝在一個(gè)單一的鋁合金外殼內(nèi)。該模塊與傳動(dòng)電路完美集成,實(shí)現(xiàn)了對電路中流體溫度的優(yōu)化控制。

        UFI濾清器的整個(gè)模塊在位于波蘭Opole的專用工廠中制造,采用鋁材和真空釬焊技術(shù),以確保高耐久性和潔凈度水平。該換熱器不僅延長了整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命,同時(shí)也有助于降低車輛的燃料消耗。

        這款電動(dòng)卡車獲得的兩項(xiàng)歐洲重要獎(jiǎng)項(xiàng)充分證明,對于重型車輛制造商來說,投資電動(dòng)出行技術(shù)的發(fā)展至關(guān)重要。

        過去五年,國際年度卡車評選委員會(huì)一直將卡車創(chuàng)新獎(jiǎng)頒發(fā)給那些搭載最先進(jìn)技術(shù)的重型車輛,這些車輛的總重超過3.5噸,并配備替代燃料或驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。2023年的卡車創(chuàng)新獎(jiǎng)評選委員會(huì)由25位行業(yè)專家記者組成,他們對這款德國卡車所采用的先進(jìn)技術(shù)給予了高度認(rèn)可:包括快速充電、壽命長的磷酸鐵鋰(LFP)電池以及制造商研發(fā)過程的速度。

        可持續(xù)卡車年度獎(jiǎng)的評選標(biāo)準(zhǔn)與卡車創(chuàng)新獎(jiǎng)非常相似。自2016年起,這個(gè)備受尊敬的歐洲獎(jiǎng)項(xiàng)由專業(yè)雜志《Vado e Torno》頒發(fā),通過評估排放、安全性、舒適性以及制造商在可持續(xù)發(fā)展問題上的承諾,確定了可持續(xù)性指數(shù),表彰那些在這些方面表現(xiàn)最出色的“綠色”車輛。

        UFI濾清器憑借其提供的技術(shù),有效地提升了各種類型發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,特別是重型車輛所使用的電動(dòng)馬達(dá),再次彰顯了其作為高級技術(shù)制造商的領(lǐng)先地位。

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